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泵聯(lián)軸器柱銷減震材料

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Rokee開發(fā)的零背隙梅花彈性聯(lián)軸器,金屬膜片聯(lián)軸器,波紋管聯(lián)軸器等精密伺服聯(lián)軸器是我們在市場的強有力產(chǎn)品。不僅如此,如果您在選擇使用德國,日本或者其他公司的產(chǎn)品方面存在困惑或者不便,我們可以很快為您提供更加有建設(shè)性的技術(shù)替代方案和同樣優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品來滿足您的事業(yè)需求。水泵聯(lián)軸器就是連接在水泵端的聯(lián)軸器,如果與電機聯(lián)軸器進行連接,就形成了一套完整的水泵機組設(shè)備。

伺服電機聯(lián)軸器,因其使用場合的精密性,必須具備特殊的性能:零間隙:聯(lián)軸器整體在傳動過程中不允許有間隙,包括正向間隙以及回程間隙;高剛性:即不允許出現(xiàn)傳動的遲滯性,否則將嚴重影響伺服馬達傳動的精度;低慣量:在保證傳動強度的基礎(chǔ)之上,應(yīng)盡可能降低伺服馬達聯(lián)軸器的重量;柔性:精密的伺服聯(lián)軸器,不僅要求剛性高,同時需要吸收安裝過程中產(chǎn)生的軸與軸之間的偏差;其他性能:耐熱性、動平衡性等。

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風(fēng)機聯(lián)軸器是電機與風(fēng)機連接的聯(lián)軸器。它可以將不同機構(gòu)中的主動軸和從動軸牢牢地緊密連接在一起,以此達到一同旋轉(zhuǎn)的目的,并傳遞運動機械零件,有時也用以聯(lián)接軸與其他零件。

風(fēng)機聯(lián)軸器具有減速、增速、變向和換向等動作以及緩和沖擊、吸振的作用。聯(lián)軸器可分為剛性聯(lián)軸器和撓性聯(lián)軸器兩大類。前者不具有緩沖性和補償兩軸線相對位移的能力,但結(jié)構(gòu)簡單,制造成本較低,裝拆、維護方便。

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柱銷聯(lián)軸器是利用一端套有彈性套(橡膠材料)的柱銷,裝在兩半聯(lián)軸器凸緣孔中,以實現(xiàn)兩半聯(lián)軸器的聯(lián)接。

彈性柱銷聯(lián)軸器是一種結(jié)構(gòu)簡單制造容易,無需潤滑,裝拆彈性柱銷便捷的傳動基礎(chǔ)件,利用兩個帶法蘭孔的半聯(lián)和置于起重的非金屬彈性柱銷來傳遞扭矩,適用于中低速和中低扭矩場合。

彈性柱銷齒式聯(lián)軸器采用非金屬彈性柱銷和兩個帶齒形半聯(lián)以及一個外圈的齒形套環(huán)設(shè)計,利用非金屬彈性的變形來傳遞扭矩同時緩沖減震,補償角向位移。

彈性套柱銷聯(lián)軸器設(shè)計簡單巧妙,適用性較廣的聯(lián)軸器,利用帶彈性套的柱銷聯(lián)接兩個帶銷孔的半聯(lián),實現(xiàn)扭矩傳遞的同時兼具較大的角向補償,同時減震緩沖性能良好,可以用在速度較快的場合,無需潤滑,銷套更換便捷。

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The pin gear coupling is designed with non-metallic flexible pin, two toothed semi-couplings and a toothed sleeve ring with an outer ring. It uses non-metallic flexible deformation to transfer torque and cushion shock and compensate angular displacement. The flexible pin coupling is a basic transmission parts that has simple structure, needs no lubrication, and is easy to manufacture, install and disassemble the flexible pin. It uses two semi-couplings with flange holes and a non-metallic flexible pin for crane to transmit torque, suitable for low-to-medium speed and low-to-medium torque occasions. The design of the elastic sleeve pin coupling is simple and clever in design and has wide applicability. It uses the pin with elastic sleeve to connect two semi-couplings with pin holes to realize torque transmission and larger angular compensation. At the same time, Pin and bush couplings has good shock absorption and buffering performance, which can be used in high-speed occasions without lubrication and requiring easy pin sleeve replacement.

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