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剛性十字萬向節(jié)聯(lián)軸器定制廠家

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萬向聯(lián)軸器采用十字軸承聯(lián)接兩端聯(lián)接法蘭,可以傳遞完全不在同一軸線的扭矩,對角向的補償可達25?以上,采用花鍵聯(lián)接可以大距離地補償軸向位移。萬向軸承載能力高,傳動效率優(yōu)異,在現代工業(yè)領域被廣泛采用。

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SWP十字萬向聯(lián)軸器采用剖分式叉頭布局,與SWC十字萬向聯(lián)軸器使用的場合相近,主要運用在重載大型裝備領域,回轉直徑可達1200mm。

SWC十字萬向聯(lián)軸器采用整體式叉頭布局,主要用于軋鋼機械,起重運輸機械等其他重型裝備領域,回轉直徑可到1600mm,扭矩傳遞距離可達30m以上,是運用相當廣泛的萬向聯(lián)軸器。

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萬向節(jié)聯(lián)軸器的不同軸可能是徑向位移,傾斜或兩者兼而有之。測量同軸度應在十字軸萬向聯(lián)軸器端面和圓周上均勻分布的四個位置進行。十字軸式萬向聯(lián)軸器聯(lián)接的機泵在安裝過程中都不可避免地要進行同軸度的調整,使對輪既同心又平行,否則將影響機泵使用效率或造成設備運行事故。

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凸緣聯(lián)軸器屬于剛性聯(lián)軸器,是把兩個帶有凸緣的半聯(lián)軸器用普通平鍵分別與兩軸連接,然后用螺栓把兩個半聯(lián)軸器連成一體,以傳遞運動和轉矩。這種聯(lián)軸器有兩種主要的結構形式:靠鉸制孔用螺栓來實現兩軸對中和靠螺栓桿承受擠壓與剪切來傳遞轉矩;靠一個半聯(lián)軸器上的凸肩與另一個半聯(lián)軸器上的凹槽相配合而對中。連接兩個半聯(lián)軸器的螺栓可以采用A級和B級的普通螺栓,轉矩靠兩個半聯(lián)軸器結合面的摩擦力矩來傳遞。凸緣聯(lián)軸器結構簡單,制造方便,成本較低,工作可靠,裝拆、維護均較簡便,傳遞轉矩較大,能保證兩軸具有較高的對中精度,一般常用于載荷平穩(wěn),高速或傳動精度要求較高的軸系傳動。凸緣聯(lián)軸器不具備徑向、軸向和角向補償。剛性聯(lián)軸器是一種扭轉剛性的聯(lián)軸器,即使承受負載時也無任何回轉間隙,即便是有偏差產生負荷時,剛性聯(lián)軸器還是剛性傳遞扭矩。

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